В течение последних шести недель автомобильные заправки в России начали терять деньги на продаже бензина АИ-95. В период с 2 по 9 сентября в среднем по стране, без учета ситуации на Дальнем Востоке, убытки достигли 1,57 рубля за литр. Об этом со ссылкой на подсчеты аналитической компании «ОМТ Консалт» сообщает РБК.
В текущем году такой результат является худшим, но годом ранее на пике убытки достигали трех рублей. Кроме того, с помощью продаж бензина АИ-92 и дизельного топлива заправки остаются в плюсе — 3,79 и 5,59 рубля за литр соответственно.
Эксперты полагают, что на горизонте двух-трех недель выйти в положительную зону по АИ-95 компаниям не удастся. Однако, по сравнению с прошлым годом, до момента запрета экспорта бензина, ситуация в розничной торговле выглядит более позитивной.
Гендиректор маркетплейса нефтепродуктов и сырья Open Oil Market Сергей Терешкин полагает, что до конца года доход от розничных продаж АИ-95 будет близок к нулю. Дело в том, что биржевые цены на АИ-95 не учитываются в расчете выплат через демпферный механизм нефтяным компаниям, в отличие от АИ-92, поэтому повода занижать их нет.
По словам Терешкина, нефтяникам нужны средства для компенсации роста издержек, связанных с вынужденными ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), поэтому цены на АИ-95 будут оставаться высокими. Выйти из этой ситуации можно только после снятия санкций на поставку оборудования на предприятия.
Ранее Росстат закрыл данные о выпуске нефтепродуктов. В Минэнерго указали, что публикация статистики может привести к необоснованному давлению на рынок и возникновению ажиотажа.
