Представители региональных властей назвали основные проблемы в развитии такси и оценили воздействие экономических и внешних факторов на отрасль в 2024 году, пишут «Ведомости» со ссылкой на доклад Международного евразийского форума «Такси» (МЕФТ), подготовленный по результатам опроса руководства в 84 из 89 субъектов РФ.
Влияние указанных аспектов там оценили в три балла из пяти, при том что в прошлом году речь шла только о 2,5 балла.
В топ-3 ключевых проблем, на которые указали респонденты, вошли высокая стоимость страхования автомобилей — с 1 сентября 2023 года речь идет об оформлении специализированного полиса, который может стоить существенно дороже обычного, цены на сами новые авто, выросшие, по данным «Автостата», в два раза с 2020 года, а также нехватка водителей, уровень которой ранее оценили в Национальном автомобильном союзе в 80 тысяч работников.
В связи с последним фактором общественники призывали временно допустить мигрантов к работе в такси. Сейчас она разрешена только водителям с правами из стран, где русский язык является государственным, а остальным нужно получать водительское удостоверение российского образца. При этом запрет на трудоустройство иностранцев в отрасли действует в ряде российских регионов, а в Госдуме предлагают обсудить его введение на федеральном уровне.
