Добыча угля в ЮАР, являющейся крупнейшей по его запасам страной Африки, оказалась под угрозой из-за кризиса в железнодорожной госкомпании Transnet, одним из проявлений которого стало недавнее столкновение поездов, почти остановившее подвоз угля на терминал в порту Ричардс-Бэй. Об этом пишет Bloomberg.
Проблемы у железнодорожного оператора сопутствуют глобальному снижению цен на уголь, опустившимися по сравнению с 2022 годом на 70 процентов. ЮАР тогда стала одной из альтернатив для Европы, которой потребовалось замена после отказа от угля из России в рамках одного из пакетов санкций.
Сейчас восстановить перевозки в Transnet SOC обещают уже к 20 января, однако проблемы в госкомпании, связанные с нехваткой вагонов, вандализмом, коррупцией и другими факторами, привели к ухудшению ее показателей в последние годы, отмечается в материале. В результате поставки угля в указанный терминал в 2023 году падают шестой год подряд, достигнув самого низкого уровня за три десятилетия, а в крупнейшей по рыночной стоимости угледобывающей компании ЮАР Thungela Resources опасаются, что крах Transnet приведет к закрытию шахт.
В 2021 году авария на той же железной дороге в ЮАР привела к резкому росту цен на уголь в Европе. В портах Роттердама, Амстердама и Антверпена они поднялись до максимума за предыдущие десять лет.