Метрострой частично приостановил работы по сооружению станций метро Фрунзенского радиуса в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
«Выделенные бюджетные средства на этот год уже освоены, и часть работ приостановлена до момента, когда будет понимание, выделят ли дополнительное финансирование», — приводятся слова представительницы пресс-службы.
Приостановлены работы по сооружению трех станций и пристанционных объектов, работы по прохождению тоннеля идут, уточнила она.
Отмечается, что эта пауза не повлияет на общий срок выполнения работ.
Ранее генеральный директор ОАО «Метрострой» — главного подрядчика строительства метрополитена в Санкт-Петербурге — Вадим Александров заверил, что компания не намерена приостанавливать строительство Фрунзенского радиуса.
В свою очередь глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил, что комитет планирует профинансировать строительство Фрунзенского радиуса в утвержденном объеме.
Ранее сообщалось, что комитет пересмотрел объем финансирования строительства метро. Общий объем остался прежним, были пересмотрены лишь сроки выделения средств по годам, отмечается в сообщении ТАСС.
Фрунзенский радиус — пятая, фиолетовая, линия петербургского метро. Изначально на строительство радиуса в бюджете 2015 года было заложено 2,7 миллиард рублей, при корректировке бюджета планировалось его увеличить до 3,2 миллиарда, однако позднее было принято решение сократить траты на 1,1 миллиарда из-за нерешенности вопроса присоединения к электросетям «Ленэнерго». Строительство радиуса планируется завершить в 2017 году.
Петербургский метрополитен открыт в 1955 году. Является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций.