На выставке «Россия», которая проходит на ВДНХ, состоялся День Санкт-Петербурга. В этот день достижения региона презентовал всей стране губернатор Александр Беглов. Как Петербург достигает технологического суверенитета, развивает промышленность и бережет историческое наследие, читайте в материале «Ленты.ру».
Мегаполис XXI века
Губернатор представил и достижения региона в разных сферах жизни. При поддержке президента Петербург удвоил городской бюджет и вышел на уровень более одного триллиона рублей.
«На выставке "Россия" мы собрали наши главные достижения, все они напрямую связаны с успехами и поручениями президента. Мы смотрим на "Лахта-центр" — и понимаем, кто помог "Газпрому" перебазироваться на берега Невы. Мы едем по западному скоростному диаметру — и вспоминаем, кто прорабатывал его строительство. Мы идем на стадион "Газпром-Арена", и знаем, кто впервые в истории нашей страны добился проведения Чемпионата мира по футболу. Вместе с президентом, под его руководством, мы строим Санкт-Петербург удобным для жизни, учебы и работы. Мы строим мегаполис XXI века», — сказал Беглов.
В петербургской экспозиции представлены четыре актуальных стратегических направления развития: «Открытый город», «Умный город», «Социальный город» и «Комфортный город».
Беглов рассказал, что за четыре года спланировали и оборудовали 223 новых общественных пространства, заново открыли городу выход к воде. Так, берег Финского залива, набережные малых рек и озер — теперь благоустроенные зоны отдыха. В Петербурге дают вторую жизнь и историческим зданиям. Новая Голландия, Никольские ряды, Варшавский вокзал очень популярны у петербуржцев.
«Совершенствуем петербургские библиотеки — наша Маяковка — лучшая в стране и одна из лучших в мире. Благодаря президенту развиваем музей обороны и блокады Ленинграда: он сохранился в историческом месте в Соляном переулке. Впервые с петровских времен обновляем Кронштадт», — подчеркнул губернатор.
box#3564711
Транспортные достижения
Отдельное внимание Александр Беглов уделил развитию транспорта в городе.
«Президент дал поручения по развитию Санкт‑Петербургского транспортного узла. Это один из проектов интеграции Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Мы два самостоятельных субъекта Федерации, но одна агломерация», — подчеркнул губернатор.
По поручению президента строится Широтная магистраль скоростного движения. Общая длина магистрали составит 27,5 километра, 14,5 из которых пройдут по территории Петербурга. Мост в составе Широтной магистрали пройдет в одном коридоре с существующим Финляндским железнодорожным мостом и поможет разгрузить дороги.
«Завтра приступаем к строительству Большого Смоленского моста. Это первая за 40 лет разводная переправа через Неву», — отметил губернатор.
Мост соединит правый и левый берега Невы на самом большом промежутке в черте города: между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Длина моста составит 1,6 километра, а с развязками — 4,7 километра. На нем расположатся шесть полос движения, два трамвайных полотна, велосипедная и пешеходная дорожки.
Линия скоростного трамвая «Купчино — Шушары — Славянка» обеспечит развитие южной планировочной зоны, а также проектов СПбГУ, ИТМО и новых жилых кварталов города-спутника Южный.
Протяженность линии составит 21 километр. В ее состав войдут три моста, четыре путепровода, депо и 24 остановки.
«Президент дал поручение по строительству Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Санкт‑Петербург». За 2,5 часа можно будет добраться от Санкт‑Петербурга до Москвы, за 30 минут — от Великого Новгорода до Петербурга. Это одни из ключевых проектов», — подчеркнул Александр Беглов.
Обновления коснулись и общественного транспорта.
«Мы сделали весь общественный транспорт Петербурга социальным, регулярным, доступным для всех и экологичным. Три четверти городских автобусов перевели на газ. Это сократило вредные выбросы в атмосферу на 26 тысяч тонн в год», — заметил глава города.
Как сообщил губернатор, Петербург приступил к самому крупному в истории города обновлению электротранспорта. Федеральные кредиты на закупку подвижного состава поддержаны Президентом. Более 11 миллиардов рублей выделено с использованием инфраструктурного бюджетного кредита на обновление подвижного состава городского наземного электротранспорта в 2022-2023 годах.
«Умные» трамваи «Витязь», «Довлатов» и «Достоевский» оснащены современными системами с элементами искусственного интеллекта, в том числе комплексом активной безопасности — они не дадут водителю потерять концентрацию внимания и сами остановятся перед препятствием. В районах новостроек начали ходить троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
В этом году в Петербурге приступили к строительству первого инновационного парка электробусов на 400 машин. До конца следующего года планируется закупить 100 электробусов различных классов и запустить первую очередь парка.
По поручению президента из Фонда национального благосостояния выделяется почти 97 миллиардов рублей на приобретение 950 вагонов метро. 17 составов модели «Балтиец» уже поставлены в город.
Фото: Роман Пименов / АО «Петроцентр»
Суверенитет и образование
Губернатор подчеркнул, что школьное образование в Петербурге стало профориентированным. Большинство школ города получают новые предметные лаборатории. В системе дополнительного образования создана сеть кванториумов и IT-центров для детей. Совместно с вузами запускаются инженерные школы и научные классы. Для решения задачи подготовки квалифицированных кадров для экономики объединяются ресурсы колледжей и предприятий.
«За пять лет открыли 68 школ и 164 детских сада. В 2025 году выйдем на плановый режим строительства социальной инфраструктуры», — отметил Александр Беглов.
Губернатор также отметил необходимость привлечения молодежи в город.
«Один из важных вопросов и тех поручений, которые ставит президент не только перед Санкт-Петербургом, но и перед всей нашей страной, — это технологический суверенитет и, самое главное, техническое лидерство России. Наш город — это промышленный мегаполис, большими темпами развивается наша промышленность, но, кроме всего, нужна научная база. Нужны молодые кадры, нужны студенты, нужны умные головы, которые мы приглашаем в наш город. Для них надо что-то сделать, и мы это делаем», — сказал Беглов.
В Северной столице работают более 850 крупных и средних промышленных предприятий и свыше 25 тысяч малых производственных организаций, включая микропредприятия. Растет занятость в промышленности: численность работающих на производстве за 2022 год увеличилась более чем на 25 тысяч человек.
«Фармкластер Петербурга объединил 24 предприятия, которые производят 427 международных непатентованных наименований лекарств, 198 — жизненно необходимых. Мы возрождаем петербургский автопром. До конца года с конвейера сойдут 10 тысяч автомобилей "Лада". Готовим серийный выпуск российских электромобилей», — сообщил губернатор.
С заботой о людях
Говоря о социальной политике Северной столицы, Александр Беглов рассказал, что в городе обновили городское здравоохранение. Построили шесть стационаров-трансформеров, создали эффективную систему логистики работы с больными. Провели закупки современного оборудования — 1500 единиц за прошлый год.
Перевели всю службу скорой помощи на новые машины. Открыли в каждом районе города амбулаторные онкологические центры. Завершается перевод поликлиник на бережливый формат.